Brown Tops Regen

EPPING, NH – Antron Brown erreichte am Samstag sein erstes Top Fuel No. 1-Qualifikationsspiel seit fast sechs Jahren und sicherte sich den Spitzenplatz bei den NHRA New England Nationals auf dem New England Dragway.

Chad Green von Funny Car qualifizierte sich ebenfalls als Nr. 1 beim siebten von 21 Rennen während der Saison der NHRA Camping World Drag Racing Series.

Das zweite Qualifying am Samstag sowie das Finale der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge wurden wetterbedingt abgesagt. Bei der Challenge wurden keine Punkte vergeben und das Bonuspreisgeld wurde unter den teilnehmenden Teilnehmern aufgeteilt.

Die Ausscheidungen am Sonntag wurden ebenfalls auf einen Start um 10 Uhr (ET) am New England Dragway verschoben.

Bei einem Temperaturrückgang von fast 40 Grad im Vergleich zum Freitag schaffte Brown, ein dreimaliger Weltmeister, im einzigen Qualifying am Samstag einen von nur zwei Drei-Sekunden-Läufen mit einer beeindruckenden Zeit von 3,729 Sekunden bei 329,99 Meilen pro Stunde in seinem 11.000 PS starken Matco Werkzeuge/Toyota Dragster.

Es ist Browns 50. Karriere-Qualifikationsstarter Nr. 1, aber zum ersten Mal seit 2017 in Seattle, wo er das Rennen auch gewann.

Brown, der Anfang des Jahres in Las Vegas gewonnen hat, hat an diesem Wochenende bei unterschiedlichen Bedingungen beeindruckt, indem er während der Hitze am Freitag einen Lauf mit 3,80 Sekunden absolvierte und am Samstag bei deutlich kühleren Bedingungen einen weiteren starken Lauf absolvierte.

„Heute fühlt es sich wirklich gut an. Es hat sich so gut angefühlt, weil sich unser Team so gut an die unterschiedlichen Bedingungen angepasst hat“, sagte Brown. „Heute konnten wir uns erholen und als eines der wenigen Autos nach unten kommen, weil die Strecke sehr eng wurde. Ich bin sehr stolz auf meine Jungs. Es gibt mir ein gutes Gefühl zu sehen, wo wir auf dem Weg sind.“ Wir können uns an so viele verschiedene Umstände anpassen.

„Unser Hauptaugenmerk während dieser gesamten Reise liegt darauf, ständig besser zu werden. Wir haben uns nie wirklich auf die Qualifikation gestürzt. Wir haben einfach kontinuierlich daran gearbeitet, immer besser zu werden und diese Bonuspunkte zu sammeln. Wir.“ hat die richtige Entscheidung getroffen und ist am Ende auf Platz 1 gelandet. Wollen wir im Qualifying noch länger auf Platz 1 landen?

„Verdammt ja. Aber wir müssen weiter daran arbeiten, herauszufinden, wie wir dorthin gekommen sind, und dürfen nicht mit Schüssen darauf schießen.“

Shawn Langdon schaffte am Samstag den einzigen weiteren Drei-Sekunden-Lauf und qualifizierte sich mit einem Lauf von 3,738 Sekunden bei 327,66 Meilen pro Stunde als Zweiter. Er strebt seinen ersten Saisonsieg an, ebenso wie Leah Pruett, deren 3,856-Sekunden-Lauf mit 319,37 Meilen pro Stunde ihren dritten Start in die Ausscheidungen am Sonntag bedeutete.

Clay Millican und Pruett erreichten das Finale der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge, wobei Millican den größten Anteil des Bonusgeldes erhielt, nachdem sie in der ersten Runde des Bonusrennens den schnellsten Siegeslauf hingelegt hatten.

In „Funny Car“ behielt Green an einem schwierigen Tag den ersten Platz, mit einem Lauf von 4,100 Sekunden bei 310,98 Meilen pro Stunde vom Freitag in seinem 11.000 PS starken Bond-Coat, Inc. Ford Mustang. Es bescherte Green sein erstes Karriere-Qualifikationsspiel Nr. 1, während er weiterhin eine starke Saison in der Funny-Car-Rangliste genießt.

Nach einer Reihe von Halbfinalteilnahmen in dieser Saison und dem Gewinn seines ersten Qualifikationsspiels als Nummer 1 in seiner Karriere strebt Green, der derzeit Sechster in der Punktewertung ist, am Sonntag seinen ersten Funny-Car-Sieg in seiner Karriere an.

„Es fühlt sich ziemlich großartig an, es ist ziemlich unerwartet“, sagte Green. „Als ich heute Morgen aufwachte, hätte ich nie gedacht, dass unser Lauf von gestern heute auf Platz 1 bleiben würde. Ich bin sehr stolz auf meine Crew, mein Team, das gestern die Strecke bewältigt hat und diesen Lauf geschafft hat, um uns zu holen.“ in dieser Position. Morgen wird ein weiterer Tag wie heute sein. Wir werden unsere Köpfe zusammenstecken und sehen, was uns einfällt.

„Ich habe nicht so sehr an das Qualifying Nr. 1 gedacht, sondern daran, ein Rennen zu gewinnen. Es gibt einige wirklich starke Teams hier draußen, es ist wirklich schwer, die Nr. 1 zu sein. Ich bin auf jeden Fall glücklich darüber.“ und stolz auf meine Jungs.“

Tabellenführer und Titelverteidiger Matt Hagan blieb mit seinen 4,123 Sekunden bei 309,13 Meilen pro Stunde vom Freitag Zweiter und hofft auf seinen NHRA-besten fünften Karrieresieg beim New England Dragway. Alex Laughlin, in seinem ersten Jahr bei Funny Car, rückte mit einem Lauf von 4,190 Sekunden und 289,63 Meilen pro Stunde auf den dritten Platz vor.

Ron Capps und Tim Wilkerson erreichten das Finale der Mission #2Fast2Tasty NHRA Challenge, wobei Capps den größten Anteil des Bonusgeldes erhielt, nachdem er in der ersten Runde des Bonusrennens den schnellsten Siegeslauf hingelegt hatte.